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バルブタイミング
ST600のスタンダードエンジンでもオーバーホールしてバルブクリアランスを
きちっと取った後にバルブタイミングを計測してねじ穴の遊び分でも
最適データに近くするように調整します。やはりきちっとあわせることが
大切です。そのほかにもレーサーエンジンは、細かくやることがいっぱいです。
少しずつの積み重ねが最高速の数キロに影響してきます。
まあ自己満足もありますが、、、
さて今日も終了です。
2010年01月27日
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