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最近のスピテク

 

 

隼 X-1 やっています。ピストンが大きすぎてピストンリングが

隣のピストンに当たって非常にシリンダーが入れにくかったです。

 

 

RIMG0684.JPG

RIMG0687.JPG

 

ピストンリングのテンションもハイテンションだったので

リングコンプレッサーを久しぶりに使用しました。

無事にシリンダーをセットできました。ヘッドを面研していたので

圧縮調整のためにベースで調整しました。圧縮ありすぎも

街乗りでは、ギクシャクしますので。

 

 

RIMG0690.JPG

 

エンジンを下ろしてバルタイをあわせたのですが、

思い立ってインテークを変更しました。

インテークL,Cで103度 EXは105度で設定しましたが

後のシャーシチェックが楽しみです。

しかし毎日暑いです。負けずに頑張りましょう。

 

 

ほなまた

 

 

2011年07月10日

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